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TOP100-SOLAR

Pubblicate le stime sull'auto elettrica nel 2012

Dallo studio e' emerso che gli italiani sono interessati all'acquisto di auto elettriche, purche' non siano un veicolo 'da citta'' ma un'alternativa all'auto tradizionale. Percio', la 'car' del futuro dovrebbe avere un prezzo inferiore ai 15.000 euro, autonomia di 160 chilometri e velocita' di ricarica massimo due ore. "Una diffusione della cultura della sostenibilita' che ha generato una domanda", sottolinea il presidente di Assolombarda, Alberto Meomartini, creando un indotto che da' lavoro a circa "25.000 addetti, 50 miliardi di fatturato e 400 imprese nel settore". All'incontro ha partecipato anche il vicepresidente di Unindustria, Matteo Stirpe, che ha evidenziato la necessita' di fare sinergia "tra Roma e Milano" e si e' concentrato sui benefici derivanti dall'adozione dell'auto a batteria: "Un terzo del petrolio consumato ogni giorno e' per le auto; il mercato dei 30 Paesi piu' sviluppati assorbe 700 milioni di auto, che diventeranno il doppio nel 2050, l'Italia ha un tasso di motorizzazione piu' elevato della media europea, la dipendenza energetica dall'estero e' del 30%". Il 2012 sembra l'anno della svolta: le commissioni Trasporti e attivita' produttive della Camera hanno appena adottato un testo unificato sull'auto elettrica che prevede, a partire dal 2013 e per tre anni uno stanziamento di 420 milioni di euro che si trasformeranno in un bonus fino a 5 mila euro per i compratori, un piano infrastrutturale per la ricarica e tariffe elettriche promozionali nella fase di start up del mercato. (AGI)

L'aereo fotovoltaico in volo sul Mediterraneo

(Rinnovabili.it) - L’aereo solare di Bertrand Piccard, l’avventuriero svizzero che vuole compiere il più spettacolare giro del mondo mai realizzato, ha segnato un altro traguardo. Il suo SOLAR IMPULSE è infatti atterrato questa mattina a Madrid Barajas dopo aver sorvolato i Pirenei della Navarra e in anticipo sull’orario. Il pilota e connazionale di Piccard, Andre Borschberg, era partito giovedì mattina da un campo d’aviazione a Payerne, località svizzera, con un’ambiziosa meta: raggiungere Rabat, in Marocco facendo scalo in Spagna.

Si tratta, a conti fatti, di un viaggio di ben 2.500 chilometri, primo tentativo di volo intercontinentale ma soprattutto il più lungo mai effettuato fino ad oggi dall’aereo solare dopo la trasvolata inaugurale Parigi-Bruxelles dello scorso anno. Alle prime luci dell’alba Borschberg è entrato nello spazio aereo iberico ma è stato costretto a rimanere in volo prima di poter atterrare in attesa che venisse chiuso il traffico tradizionale.

 

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AL 90% degli italiani piace l'Eolico

L’energia eolica conquista sempre di più gli italiani, è quanto emerge da un’indagine pubblicata sul portale del Saper Viver dalla CE&Co, un istituto di ricerca milanese, che ha mostrato come al 90% della popolazione piace l’eolico, dal momento che, oltre ad essere considerata amica dell’ambiente e una risorsa inesauribile rispetto alle fonti fossili, molti ritengono che possa favorire lo sviluppo economico del paese.

Infatti, secondo gli intervistati, l’eolico contribuirebbe a creare nuovi posti di lavoro, soprattutto per gli installatori (68%), ingegneri (59%), operai specializzati (58%), geologi (42%), piccole imprese di lavori edili e di manutenzione (35%), operai generici (29%), architetti (15%) e giuristi e gli avvocati (7%).

Purtroppo, nonostante gli ottimi risultati raggiunti dall’eolico, le persone sembrano continuare a nutrire alcune paure nei suoi confronti, come quella di rovinare il paesaggio (31%), di occupare troppo spazio (17%), di non essere economica (9%), di non essere adatta a tutte le zone (9%) e di fare troppo rumore (8%), tutti timori probabilmente dovuti alla scarsa informazione, visto che gli italiani dimostrano di conoscere di più il fotovoltaico.

Da Conergy la soluzione per pannelli più longevi

I moduli fotovoltaico hanno una durata media di circa 20-25 anni, Conergy è riuscita ad identificare la causa che produce l’invecchiamento, in questo modo questa fase può essere affrontata in modo diverso per dare al pannello una vita maggiore.

 

Le cause dell’invecchiamento dipendono dalla temperatura dell’ambiente e dall’umidità, secondo uno studio effettuato dalla divisione di Ricerca e Sviluppo, con un appropriato trattamento sulla superficie, si può procedere all’applicazione di un materiale che può conservare in modo migliore inalterate le caratteristiche.
Al momento si stanno conducendo anche altri studi che serviranno per verificare in maniera appropriata la reazione dei pannelli. Come si può notare, in questo momento l’attenzione è concentrata soprattutto sulla  ricerca che lavora a stretto contatto con le novità sperimentate che sempre più spesso diventano soluzioni concretamente applicabili. L’uso del fotovoltaico è diventato così diffuso da richiedere esigenze diverse e, studiando delle soluzioni che allungano la vita dell’impianto installato vuol dire maggiore sicurezza per il cliente che in questo modo affronta un investimento che non avrà più una durata di soli 20 anni.

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Nuove frontiere dell'illuminazione pubblica

Secondo un'inchiesta pubblicata dalla rivista Forbes, un terzo dell'illuminazione stradale nelle città è rappresentata dall'illuminazione stradale. Nella città presa ad esempio, la norvegese Trondheim, sono infatti installati circa 21.500 punti luce, per un costo annuale di quasi due milioni di euro. Grazie ai moderni sistemi di illuminazione a Led, ed all'apporto delle fonti rinnovabili, è possibile contenere i consumi dell'illuminazione esterna delle municipalità anche del 60%. L'esempio "virtuoso" è quello della città di San Josè, in California: una semplice operazione di sostituzione delle tradizionali lampade con prodotti a led ha permesso al comune un risparmio di quasi 4 milioni di dollari. 


Altra comunità all'avanguardia è quella di Calgary, in Canada, dove l'intero parco lampioni è stato sostituito per un risparmio annuale di un paio di milioni di dollari. Ma per i cittadini di Trondheim sarebbe sufficiente farsi un giro nella loro stessa capitale: grazie alla razionalizzazione dell'impianto di illuminazione stradale basato su un sistema a fotocellula e un energy manager, i costi elettrici sono abbassati del 70%.

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